¿Derecho de tunning?
La noticia es, como mínimo, curiosa: Ferrari amenaza al autor de este engendro mecánico con una demanda si no retira de la limusina toda referencia a la marca italiana.
Si consideramos la limusina como obra derivada Ferrari, lo que viene a decir, es que al ser las modificaciones tan intensas debe considerarse autor del engendro a quien hizo las modificaciones, y no a la propia Ferrari, razón por la cual exige que se retiren las insignias para que no se le pueda relacionar con semejante diseño.
La cuestión es ¿está estipulado en alguna parte que se debe pedir permiso al fabricante para alterar su obra? ¿Debe incluirse alguna clausula regulatoria a propósito de estos temas en los contratos compra-venta? ¿Se tendrá en cuenta, en cualquier caso, que las modificaciones realizadas sean expuestas en alguna feria, por ejemplo, o solamente en encuentros de "tunning"? ¿Habra licencias con y sin obra derivada?
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Todo el mundo tiene derecho a hacer lo que le de su gana con un coche luego de comprarlo, en caso de que lo demanden Ferreri terminará perdiendo la demanda.
Javier Fuentes — 25-03-2008 - 13:05:09 GMT 1